Na autoschade bepaalt de verzekeraar de regels, de spelers én de uitkomst.
Tenzij jij weet hoe het spel werkt.
Autobezitters
Wij helpen je graag
Professionals - SHB
Wij helpen je graag
Wie de regels maakt, bepaalt de uitkomst
In Nederland bepaalt de verzekeraar wie jouw auto repareert, hoeveel dat mag kosten en of de schade volledig wordt hersteld.
Dat is een fundamenteel belangenconflict. JIJBEPAALT brengt dat in kaart — en vecht er tegen.
Zelfregulering
Zonder echt toezicht. De branche keurt zichzelf.
Verborgen kortingen
Op jouw schade, vastgelegd in contracten die jij nooit ziet.
Niet goed hersteld
Voertuigen die 'goed genoeg' zijn — maar niet goed.
Ombudsvrouw documenteert al jaren de structurele machtsongelijkheid in de autoschadebranche
Als onafhankelijk Ombudsvrouw Schadeherstel geeft ze consumenten en vakmensen een stem tegenover de georganiseerde belangen van verzekeraars en brancheorganisaties.
Haar werk leidde tot signalen bij ACM, AFM en DNB, publicaties in landelijke media en het boek DeVerzekeringsval (juni 2026).
JIJBEPAALT.NL is haar onafhankelijke platform.
Zonder financiering van de sector. Zonder belangenverstrengeling.
Dossiers
Gedocumenteerde feiten en bewijs van marktmachtmisbruik, belangenconflict en zelfregulering die consumenten schaadt.
ASK Autoscan
Onafhankelijke voertuigkeuring na schade door vakmensen — niet door de verzekeraar. Veiligheid is geen kostenpost.
Ombudswerk
Signalen bij toezichthouders, klachtbegeleiding en politieke agendering van misstanden in de schadeketen.
Verzekeraars
Telefoonnummer schadedafdeling, verzekeringskaarten, polissen en gedocumenteerde misstanden — per verzekeraar.
Wat speelt er nu?
Wat vandaag gebeurt, bepaalt wat morgen normaal is.
De flitspaal in uw auto, en u betaalt ervoor
Afbeelding source: Tom’s Guide / tomsguide.com Tesla’s FSD-goedkeuring, de RDW als Europese poortwachter, en de consument die opnieuw het nakijken heeft. Tesla stuurde onlangs een bericht de wereld in. „Geschiedenis is geschreven.” Met een auto-emoji en een bliksemschicht. De RDW had goedkeuring gegeven voor Full Self-Driving (Supervised) op de Nederlandse openbare weg. Nederland: het eerste land in Europa. Een mijlpaal,
ALLES NAAR ÉÉN HAND — BEHALVE DE REKENING
Drie gelijktijdige transacties herstructureren de Nederlandse autoschadebranche De markt die u dacht te kennen, bestaat niet meer Stel dat u morgen een aanrijding heeft. U belt uw verzekeraar. Die verwijst u door naar een schadeherstelbedrijf. Het schadeherstelbedrijf repareert uw auto. U rijdt weg. Wat u niet ziet: nog vóór uw telefoontje is in belangrijke mate bepaald welk schadeherstelbedrijf uw auto
De curator zag het. De columnist ziet het. Maar wie handelt er?
Een reactie op de column van Johan Schoonhoven en het Brabantse faillissement Johan Schoonhoven schreef gisteren in Automotive een heldere column over macht en afhankelijkheid in de schadeherstelketen. Hij beschrijft hoe grote klanten, verzekeraars en leasemaatschappijen, aan de touwtjes trekken. Hoe zekerheid altijd een prijs heeft. En hoe het systeem alleen doorbroken kan worden als herstellers en masse stoppen met contractwerk. Hij
In De Verzekeringsval legt Irene Sommeling uit hoe verzekeraars de positie van de consument bij autoschade systematisch hebben verzwakt — en wat jij daartegen kunt doen. Geen theorie, maar gedocumenteerde feiten uit twaalf jaar praktijk.
De Schadekamer Podcast
Waar macht, markt en misstanden samenkomen.
In De Schadekamer gaat Irene Sommeling in gesprek met vakmensen, juristen, gedupeerden.
Binnenkort volgen hier de Podcasts
Podcast 1
Lorem Ipsum is simply dummy text of the printing and typesetting industry. Lorem Ipsum has been the industry’s standard dummy text ever since the 1500s,